全新锐界整容归来,汉兰达紧张了吗?

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  在目前的国内SUV市场中,最热火的当属“奶爸级”七座SUV。而在这一领域,汉兰达则是当之无愧的霸主。

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  凭借着丰田一贯的稳定性与超大的内部空间,汉兰达自从上市至今仍是“加价提车”队伍的常客。甚至说任凭其他竞品如何换代,都无法撼动汉兰达的王者地位。不过直到福特锐界加入了战局,使这一状况悄悄发生了改变。

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  可能是因为消费者实在看够了汉兰达的塑料内饰与孱弱动力,拥有美式奢华内饰+大马力涡轮发动机的锐界慢慢也成为了市场中的抢手货。虽然销量仍然不及汉兰达的体量,但也成为了为数不多能与其正面竞争的对手。

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  而为了更好的冲击汉兰达(参数|图片)的王者地位,福特锐界目前已经完成了全新换代,海外车型已上市,国产版新车也已申报并于今年正式发售,改款后全新福特锐界的产品力究竟如何?是否能有能力正面与汉兰达对抗?还请接着往下看。

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  首先外观方面全新锐界(参数|图片)设计的非常的新颖,同其他新款车型一样使用了家族式设计。新款锐界最大的变化就在于中网改用了点阵式设计,六边形进气格栅变得更加圆润,且不再与两侧的大灯相连接。引擎盖也变的相对高耸,LED灯组造型十分凶狠,配上底部更具设计感的保险杠,整个前脸显得运动感十足。

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  车身侧面,新款锐界同样是偏向稳重大气的设计风格,与现款车型并没有太大区别,上下腰线都很有力道,依旧是美式肌肉范儿。虽然侧面整体来说并没有过多的惊喜,但对于一台中期改款车型来说还是可以接受的。

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状分立于两侧。除此之外尾灯也采用了新样式,整体外观给人的视觉冲击更为强烈。

  内饰部分,新车沿用了现款车型的设计风格,不过在细节之处似乎更为细腻,整体依旧是福特家族式设计风格。中控台下方的物理按键区域布局更加符合人机工程学设定,同时多功能方向盘还加了换挡拨片,给这台中型SUV赋予了些许运动感。

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  并且值得一提的是,在新车上旋钮换挡和电子手刹也都相应出现,对于一部分钟情于换挡杆的老司机而言,可能需要一段时间才能适应这种风格。

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  车身尺寸方面,全新锐界并未做过多的变化,依然沿袭了现款的尺寸,长宽高分别为4878*1925*1734mm,轴距为2850mm。整体来说车身尺寸在同级别车型中具有极强的竞争力,同时新车还将提供5座和7座不同版本供消费者选择。再加上有老款车型背书的情况下,锐界的空间绝对不用你担心。

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  动力方面,新车或搭载2.0T、2.7T发动机+8AT的组合,前者最大输出182kW,相比现款功率增加了2kW,此外还可以选择国五和国六排放版本。后者全部为国六排放版本,不过最大功率为239kW,相比现款功率提升了15kW,部分车型还将配备四驱系统。

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  总体来说,其实无论在动力、外观、内饰上全新福特锐界都完全有能力与汉兰达正面打一架,但由于汉兰达目前在市场上实在深得人心,导致再其光芒下很难凸显自己真正的实力。不过,经过此次改款后锐界又将产品竞争力整体提升了一个层次,如若定价合理,那么汉兰达恐怕真的要慌一下了。

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